Appendix C. データの取りかた, 送り方

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BUELL のダイノランデータを募集します。ML メンバで無くても OK。ショップのデモ車でもドノーマルでも大歓迎。原則 BUELL 製のオートバイに限りますが、DUCATI SS900, M900, HD SportSter, BMW R シリーズ, MOTOGUZZI など空冷ツインのエントリは、挑戦状として受け取らせていただきます :-)
# 916, 996, TL1000, VTR1000 などは勝負にならないので勘弁してください。

あくまで参考となりますが、BOSCH 製など DynoJet 社製以外のシャシ・ダイナモによる測定データも歓迎します。この場合、測定するショップとよく相談の上で、DynoJet 社製品による測定と、できるだけ近い条件で測定できるように配慮してください。

C.1 測定条件

四速ロールオン
SAE 馬力
横軸はエンジン回転数 (ショップによっては基本メニューの横軸は速度で、回転数測定はオプションである場合が有ります)
グラフのスケール設定をリクエストできるなら、馬力が 0-100 ps, トルク 0-18 kgf・m
SI 単位系ではなく PS と kgf・m で
気温と気圧のデータを忘れずに

C.2 データの送り方

以下の方法のうちいずれかでお願い致します。条件に合致しないデータの場合、お送りいただいても掲載できない場合が有ります。

電子メイルで

データをメイルに添付して Buell-ML 「みんなでダイノ」プロジェクトまでお送りください。フォーマットは次のいずれかでお願いします

djr 形式のデータファイル
プリントアウトをスキャナで取り込んだもの。解像度はグラフの横軸方向が 600-700pixel になるくらい。データ形式は GIF, BMP, PNG JPEG のいずれかで。
デジカメで撮影したデータ。ただし、コンピュータ画面上に表示してはっきりと判読できるも。データ形式ははスキャナ画像に準拠

郵便で

データのカラーコピーを郵送でお送りください。お送りいただいたコピーは返却しません。コピー代や送料は自己負担でお願いします。
送付先は Buell-ML 「みんなでダイノ」プロジェクトまで E-Mail でお問い合わせください。

C.3 必要な情報

データをお送りいただく場合、できるだけ詳しくバイクの情報や測定条件を併記してください。わかる範囲、自分で公開して構わないと思う範囲で結構です。

バイクの年式, 型式, 走行距離
当日の天気やバイクの調子
エンジン周りの改造点、使用している部品はメーカや型番をできるだけ詳しく
ショップでカスタムした場合はショップの情報
インジェクション車の場合、ECU の種類と制御マップのバージョン
キャブ車の場合、各種ジェット番手, ニードルの設定, エアスクリュー戻しなどキャブセッティングデータ
点火プラグ番手や点火タイミング、進角カーブの設定
ダイノランを実施したショップの情報
その他バイク自慢や独自のノウハウなど何でも。タイヤの銘柄やサイズ、減り具合も貴重なデータになるかもしれません

このほか、インジェクション車の場合は、2000 年 2 月ごろからDynoJet PowerCommander II の国内出荷が始まることが予想されます。もし自分が作成したマップデータを公開しても良いということでしたら、測定データと一緒にお送りください。

ただし、ショップにセッティングまでお願いしたマシンの場合、EUC マップやキャブセッティングのデータは、ショップの貴重なノウハウである可能性が有ります。必ずショップの了解を得てから公開するようにしてください。

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